据南京地铁消息,4月20日,由中铁北京工程局承建的南京地铁6号线机场跑道旧址站-市中医院站区间右线成功完成盾构接收工作,这是北京工程局再一次完成洞门钢丝刷盾构接收工法,也是南京地铁六号线TA01标土建三工区接收的最后一台次盾构机,此次顺利接收意味着三工区盾构隧道已完成全面贯通。
地铁6号线工程起点为南京南站,终点为栖霞山站,线路长度32.4公里,全部为地下线,设车站19座。建成后将极大地缓解南京城市中心区的交通压力,进一步提升南京轨道交通网络化运营能力,为南京市居民提供更加便捷的出行体验。
由中铁北京工程局承建的南京地铁六号线TA01标土建三工区项目包含两站两区间,盾构区间为市中医院站~应天东街站区间、机场跑道旧址站~市中医院站区间。
(资料图片)
通过全体参建人员的共同努力,市-应区间于2022年11月双线贯通,机-市区间于2023年4月双线贯通,施工过程中历经磨桩穿越大明路1#桥,侧穿应天东街高架桥桩基,下穿红花河道、盾构机平移接收、钢套筒接收平移吊装、下穿响水河道、磨桩穿越老旧桥桩等重大风险源,克服了施工任务重,作业难度大等困难,顺利完成本工区的区间施工任务,为南京地铁6号线建设做出贡献。
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据南京市气象台
全市天气预报
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来源:综合自Live南京、南京地铁、南京气象
南京广电·牛咔视频责任编辑:刘成波、张新竹
主编:刘强、顾青
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